9月26日，中國第9次北極科學(xué)考察隊（簡(jiǎn)稱(chēng)“科考隊”）圓滿(mǎn)完成歷時(shí)69天的考察，乘坐“雪龍”號科考船順利返回上海。這是自然資源部成立后組織實(shí)施的首次極地考察，也是完善北極觀(guān)測網(wǎng)、開(kāi)展北極業(yè)務(wù)化觀(guān)測與監測的重要航次。科考隊先后在白令海、楚科奇海、加拿大海盆、北冰洋中心區域等海域開(kāi)展了基礎環(huán)境、海底地形、生態(tài)、漁業(yè)、海冰和航道等綜合調查，取得了豐碩的考察成果。
本次考察將業(yè)務(wù)化監測項目和科研項目相結合，對88個(gè)海洋綜合站位和10個(gè)冰站進(jìn)行考察，冰站數量、冰基浮標以及錨碇觀(guān)測平臺的布放量均為歷次北極考察之最。首次成功布放我國自主研發(fā)的“無(wú)人冰站”、水下滑翔機、爬升式海洋剖面浮標等無(wú)人值守觀(guān)測裝備，使我國北冰洋考察從夏季延續到冬季。與國際北極漂流冰站計劃等國際大型北極考察和研究計劃相配合，將大氣探空等觀(guān)測數據與國際計劃實(shí)現融合和共享。在楚科奇海北風(fēng)深海平原開(kāi)展了多波束全覆蓋測量，為研究楚科奇海地質(zhì)演化過(guò)程提供了翔實(shí)的基礎資料。
據悉，科考隊搭乘“雪龍”號船，于今年7月20日從上海出發(fā)，歷時(shí)69天，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、冰情復雜、氣候多變等困難，進(jìn)一步夯實(shí)北極業(yè)務(wù)化監測的基礎，為我國北極科學(xué)研究、業(yè)務(wù)化監測體系建設、北極環(huán)境評價(jià)和資源利用作出了積極貢獻。“雪龍”號船在該航次安全航行逾1.25萬(wàn)海里，其中冰區航行3815海里，最北航行至北緯84.8度，為探索北極中央航道的適航性積累了經(jīng)驗和基礎環(huán)境數據。
（來(lái)源：中國自然資源報）
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